根據國際機器人聯合會(IFR)最近發布的《2018年世界機器人報告》顯示，在2017年，全球的工業機器人銷量高達38萬，同比增長29%。 其中中國是最大買家，在2017年買下13.8萬臺設備。這個數字超過全年全球總銷量的三分之一，同比增長58%。

　　同樣熱情擁抱工業機器人的韓國和日本，以4萬臺和3.8萬臺排行第二、三名。而在歐美地區，工業機器人銷售狀況最好的是美國(3.3萬)和德國(2.2萬)。 這5個國家占了2017年工業機器人總銷量的71%。

　　報告也對全球工業機器人的需求行業進行了分析。 數據顯示，汽車行業是需求最大的行業，2017年新增12.5萬臺機器人。其次是電氣/電子、金屬、化工和食品等行業，其中金屬行業增長率高達54%。 「工業機器人繼續在全球范圍以驚人的速度發展?！箛H機器人聯合會主席 Junji Tsuda 評價說。IFR 預計，到2020年，全球的工業機器人數量將達到300萬。

　　Daisy 德國機械設備制造業協會董事會主席 Norbert Stein 認為，中國對工業機器人的這種巨大需求還將繼續下去。 他表示，德國機器人行業在2017年的增長，部分來自中國的一些大額訂單。而德國一家機器人制造商 kuka，也在2016年被中國家電制造商美的并購。 他們(中國)早已不想做西方的工廠了。

　　雖然在去年「瘋狂掃貨」購入工業機器人，「無人經濟」也搞得紅紅火火，但野心勃勃的中國，其實還沒能擠進自動化程度最高的國家行列。 IFR 在今年2月發布的報告稱，韓國、新加坡和德國是世界上自動化程度最高的3個國家。他們每10000名員工分別對應擁有631、488和309臺機器人。這個衡量標準被 IFR 稱作「機器人密度」，能很好體現各國制造業自動化程度的差距。 暫時中國的「機器人密度」為每萬人68臺，在全球排名第23。目標是在2020年前擠進前十，機器人密度達到每萬人150臺。

　　全世界都怕被機器人端掉自己的飯碗。麥肯錫全球研究院的一份報告稱，到2030年，8億個就業機會將在機器人的一個響指下蒸發消失，嚇得人瑟瑟發抖。 但也大可不必妖魔化這一未來趨勢。研究人員認為，人工智能和機器人技術進步帶來的不單純是破壞，現在的一些工作崗位會被重新定義，而新的工作崗位也會因此誕生。 就跟農耕文明向工業革命時期的轉變一樣，這是挑戰，也是機遇。

　　在未來，Tsuda 認為工業機器人會向簡單化、智能化和人機協作的趨勢發展。變得更簡單易用；具備機器學習能力，甚至可以用大數據輔助作出決策，更好地提高生產力。 但這同時也在對人類提出要求，需要他們通過培訓來更好適應這種全新的工作環境。 而《經濟學人》在研究后認為，中國擁抱自動化浪潮的態度比較積極。他們的其中一個依據是，中國的教育部門正有意識將編程和人工智能相關內容加入初高中、甚至是小學教材中。

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